Gantry Container Tilter on tehokas portaalityyppinen kallistuslaite, joka on kehitetty erityisesti irtotavaran automaattiseen lastaukseen ja purkamiseen konteissa. Sitä käytetään laajalti teollisuudenaloilla, joilla on erittäin korkeat vaatimukset toiminnan tehokkuudelle, kuten vilja-, metallurgia-, kaivos-, terminaali- ja paperiteollisuudessa.
1. Kuvanäyttöjärjestelmä: Voidaan konfiguroida kuvannäyttöjärjestelmällä, joka lukittuu nopeasti säiliöön.
2. Automaattinen ovimekanismi: Voidaan konfiguroida automaattisella avaus- ja sulkeutumismekanismilla kontin oville.
3. Punnitustoiminto: Voidaan konfiguroida punnitustoiminnolla.
4. Täyden alueen kallistus: Suunniteltu erityisesti konttien irtotavaramateriaaleille, ja se tukee täyttä kallistusaluetta 0 - 90°.
5. Heavy-Duty-pukkirunko: omaksuu raskaan pukkirungon suunnittelun, joka pystyy kantamaan vakaasti 30/40 tonnin nostopainon.
6. Automaattinen ohjausjärjestelmä: Tukee automaattista ohjausjärjestelmää, joka mahdollistaa konttien automaattisen paikantamisen, lukituksen, noston ja kallistuksen. P14
Jiangsu Zhengding Intelligent Equipment Co., Ltd. on kansallinen korkean teknologian yritys, joka keskittyy älykkäiden logistiikkalaitteiden tutkimukseen, kehitykseen ja valmistukseen. Se tarjoaa systemaattisia ratkaisuja autojen ja konttien automaattiseen lastaukseen ja purkamiseen eri toimialojen asiakkaille.
Olemme Kiina Gantry Container Tilter Toimittaja ja Mittatilaustyö Gantry Container Tilter Tehdas, yritys tarjoaa asiakkailleen koko sydämestään erilaisia automaattisia lastaus- ja purkulaitteita, kuten takaosan kaatolaitteet, sivukaatoimet, autonlastauslaitteet, kontin kääntölaitteet jne.; se on yksi yrityksistä, joilla on melko kattava valikoima autojen ja konttien automaattisia lastaus- ja purkulaitteita Kiinassa. Tuotteita käytetään laajalti teräs-, kemia-, sementti-, hiili-, vilja-, öljy- ja elintarviketeollisuudessa, ja niitä viedään Japaniin, Brasiliaan, Egyptiin, Pakistaniin, Intiaan, Lähi-itään ja Kaakkois-Aasian maihin. Niistä autojen automaattisten lastaus- ja purkulaitteiden vuosimyynti ja tekninen suorituskyky ovat johtavassa asemassa Kiinassa. Tyypillisiä kansainvälisiä käyttäjiä ovat Budweiser, Heineken, Buhler Group, Wilmar International, Cargill, DuPont, Louis Dreyfuss, Charoen Pokphand Group, Saint-Gobain Group jne.}
Mikä on Kuorma-autojen käsittelylaitteet t? Suora yleiskatsaus Kuorma-autojen käsittelylaitteet tarkoittavat kiinteitä tai puolikiinteitä koneita, joita käytetään kuorma-autojen, kiskovaunujen ja konttien lastaamiseen, purkamiseen, kallistukseen tai siirtäm...
Mikä on a Sivulle kääntyvä kutaima-autokippiauto ja miten se toimii Sivulle kääntyvä kutaima-autodumpperi on kiinteä, hydraulisesti ohjattu alusta, joka nostaa kokonaisen kutaima-auton ja kallistaa sitä sivusuunnassa ohjattuun kulmaan siten, että rahtilaati...
A kuoppiton kuorma-autodumpperi on hydraulinen ajoneuvon kippausalusta, joka asennetaan ilman peruskuoppaa ja jonka pohja on suunniteltu istumaan suoraan asennuspaikan olemassa olevassa maastossa. Koska kaivutyötä ei tarvita, valmistaja ilmoittaa, että t...
A portaalikonttikallistin on raskas teollisuuskone, joka on suunniteltu turvallisesti kiertämään kuljetuskontteja (tyypillisesti 20 jalkaa tai 40 jalkaa) kulmiin 45° ja 135° irtotavaran, romun, viljan, mineraalien tai jätteiden tehokkaaseen purkamiseen. Perinteisistä trukkien lisälaitteista poiketen portaalityyppinen kallistin tarjoaa vakaan ja hallitun kippauksen ±1° kulmatarkkuus , vähentää materiaalivuotoja jopa 35 % perinteisiin menetelmiin verrattuna.
Pääsovellukset: irtotavaran terminaalit (maissin, soijapapujen, vehnän purkaminen), kierrätyskeskuksia (metalliromu, sähköjäte), sementti- ja kiviaineslaitokset , ja kemiallinen jauheen käsittely . Esimerkiksi viljaterminaalin käsittely 150 000 tonnia vuodessa voi lyhentää purkamisaikaa 42 % portaalikonttikallistuksen käyttöönoton jälkeen, jolloin saavutetaan suorituskyky 4-6 konttia tunnissa .
Kuten kuvassa, viljan käsittely ja kierrätys ovat loppu 76 % asennuksista, jotka osoittavat portaalikonttikippilaitteen kriittisen roolin irtotavaralogistiikassa.
2. Toimintaperiaate ja rakenteelliset edut
Portaalikontin kippilaitteessa on vankka yläpuolinen runko, jossa on kaksi hydraulisylinteriä, jotka kytkeytyvät kontin kulmavaluihin. Se pyörittää säiliötä kääntöakselin ympäri mahdollistaen ohjatun materiaalin purkamisen suppiloihin tai kuljettimiin. Tärkeimmät edut perinteisiin menetelmiin verrattuna ovat: vähentynyt käsityö (4-5 operaattorista 1-2 operaattoriin), pienemmät pölypäästöt (jopa 60 % alennus suljetuilla poistokouruilla) ja tasainen kallistusnopeus (säädettävä välillä 0,5° - 3° sekunnissa).
Portaalikippi lyhentää purkamisaikaa 44 % , vähentää vuotoa 8,5 %:sta 2,2 % , ja cuts operator requirements by 62,5 % — merkittäviä toiminnallisia säästöjä.
(1) Tärkeimmät rakenneosat ja turvallisuusominaisuudet
Raskaaseen käyttöön hitsattu teräspukkirunko korroosionestopinnoitteella: rakenteen käyttöikä ylittää 20 vuotta normaalissa käytössä.
Kaksi hydraulisylinteriä integroidulla ylikuormitussuojalla: suurin nostokyky jopa 35 tonnia (täysin ladatuille 40 jalan konteille).
Automaattinen turvalukitusjärjestelmä estää hallitsemattoman laskeutumisen; tapaa ISO 12100 turvallisuusstandardeja.
3. Tyypilliset sovellukset ja tekniset tiedot -taulukko
Portaalikontin kallistimet on suunniteltu suuria määriä toistuviin purkutöihin. Alla oleva taulukko näyttää suositellut käyttöparametrit eri materiaalityypeille kenttätietojen perusteella yli 150 asennusta maailmanlaajuisesti.
Taulukko 1: Suositellut kallistusparametrit ja suorituskyky materiaalityypin mukaan (vuoden 2024 toimialatiedot)
Materiaalityyppi
Bulkkitiheys (t/m³)
Optimaalinen kallistuskulma
Suorituskyky (konttia/tunti)
Maissi / soijapavut
0,72 - 0,78
50° - 55°
4-6
Metalliromua
0,9 – 1,2
75° - 90°
3-5
Sementtiklinkkeri
1,2 - 1,5
60° - 65°
3-4
Kemialliset jauheet
0,5 - 0,8
45° - 50°
5-7
Tiedot osoittavat, että oikealla kallistuskulman valinnalla yksi portaalikonttikippi pystyy käsittelemään 3-7 konttia tunnissa , mikä tarkoittaa vuotuista läpijuoksua 80 000 - 180 000 tonnia riippuen vaihtokuvioista.
Jiangsu Zhengding Intelligent Equipment Co., Ltd. on kansallinen korkean teknologian yritys, joka harjoittaa pääasiassa älykkäiden logistiikkalaitteiden tutkimusta ja kehitystä sekä valmistusta. Se pystyy tarjoamaan järjestelmällisiä ratkaisuja autojen ja konttien automaattiseen lastaukseen ja purkamiseen eri toimialojen asiakkaille.
Yritys tarjoaa käyttäjille vilpittömästi erilaisia automaattisia lastaus- ja purkulaitteita, kuten takadumpperit, sivudumpperit, autojen lastauslaitteet, konttien räpylät jne.; Se on yksi yrityksistä, jolla on Kiinassa suhteellisen täydellinen valikoima automaattisia lastaus- ja purkulaitteita autoihin ja kontteihin. Tuotteita käytetään laajasti teräs-, kemian-, sementti-, hiili-, vilja-, öljy- ja elintarviketeollisuudessa, ja niitä viedään Japaniin, Brasiliaan, Egyptiin, Pakistaniin, Intiaan, Lähi-itään ja Kaakkois-Aasian maihin. Niistä autojen automaattisten lastaus- ja purkulaitteiden vuosimyynti ja tekninen suorituskyky ovat johtavassa asemassa Kiinassa. Tyypillisiä kansainvälisiä käyttäjiä ovat Budweiser, Heineken, Buhler Group, Wilmar International, Cargill, DuPont, Louis Dreyfuss, Charoen Pokphand Group, Saint-Gobain Group jne.
Jiangsu Zhengding tarjoaa portaalikonttikallistussovelluksiin räätälöidyn suunnittelutuen varmistaakseen saumattoman integroinnin olemassa olevien kuljetinjärjestelmien, pölynkeräysyksiköiden ja kontinkäsittelylogistiikan kanssa.
5. Usein kysytyt kysymykset (FAQ)
Kysymys 1: Mitä konttikokoja portaalikonttikippi voi käsitellä?
A1: Tavalliset portaalin kallistimet sopivat 20 jalkaa, 40 jalkaa ja 45 jalkaa ISO-säiliöt . Jotkut mallit kestävät 10 jalkaa ja 15 jalkaa erikoislaatikot säädettävillä kiinnitysmekanismeilla. Kapasiteetti vaihtelee 15-35 tonnia kehyksen suunnittelusta riippuen.
Q2: Kuinka paljon lattiatilaa tarvitaan asennukseen?
A2: Tyypillinen portaalikonttikallistin vaatii toiminta-alueen noin 12 m (P) × 6 m (L) × 5 m (K) 40 jalan konteille. Tämä sisältää tilaa kontin ohjaamista ja tyhjennyssuppilon sijoittamista varten. Mobiili/kannettavat versiot ovat saatavilla pienemmillä jalanjäljillä 8m × 4m 20 jalan konteille.
A3: Kyllä. Poistoalue voidaan sulkea joustavilla helmillä, jotka on liitetty pölynkerääjään. Kenttämittaukset osoittavat, että tällainen integrointi vähentää ilmassa olevien hiukkasten määrää 65 % - 85 % verrattuna avoimeen tippuun, auttamalla tilat kohtaamaan OSHA- ja EPA-pölypäästörajat .
Q4: Mikä on tyypillinen hydraulijärjestelmän huoltoväli?
A4: Hydrauliöljy tulee vaihtaa joka kerta 2000 käyttötuntia tai vuosittain sen mukaan, kumpi tulee ensin. Sylinterin tiivisteet kestävät yleensä 5-7 vuotta normaaleissa käyttöjaksoissa (8–10 konttia päivässä). Säännöllinen suodattimen vaihto joka 500 tuntia pidentää komponenttien käyttöikää.
Q5: Vaaditaanko käyttäjän koulutusta turvalliseen käyttöön?
A5: Kyllä. Operaattoreiden tulee täyttää a 4 tunnin harjoitus kattaa hätäpysäytykset, kuorman tasapainotuksen ja silmämääräisen tarkastuksen. Raportoivat laitokset, jotka toteuttavat jäsenneltyjä koulutusohjelmia 40 % vähemmän tapauksia verrattuna epävirallisen koulutuksen saaneisiin.